技術(shù)站:鐵路術(shù)語(yǔ),英文名稱為technical station,鐵路行業(yè)中的技術(shù)站指的是辦理貨物列車技術(shù)作業(yè)的車站,主要包括區(qū)段站和編組站。
(1)貨物列車到發(fā)作業(yè):辦理到發(fā)進(jìn)路、行車閉塞、貨車技術(shù)檢查、商務(wù)檢查等;
(2)貨車調(diào)車作業(yè):包括到達(dá)列車解體、出發(fā)列車編組、本站即專用線作業(yè)車和倒裝車、扣修車取送等;
(3)貨車檢修作業(yè):列檢所、站修所、車輛段對(duì)貨車技術(shù)狀況檢查、修理等;
(4)貨運(yùn)機(jī)車機(jī)務(wù)作業(yè):列車機(jī)車換掛、整備、日常維修、機(jī)務(wù)段段修作業(yè)、乘務(wù)組換班等。
依據(jù)技術(shù)站間貨流、車流所編制貨物列車編組計(jì)劃,技術(shù)站現(xiàn)有設(shè)備能力,機(jī)車牽引類型,鐵路樞紐發(fā)展規(guī)劃等因素,在路網(wǎng)上合理配置技術(shù)站。由于技術(shù)站是分布在鐵路機(jī)車牽引區(qū)段的分界處,不同牽引種類的牽引區(qū)段長(zhǎng)度不同,采用電力及內(nèi)燃牽引時(shí)技術(shù)站的分布距離,較采用蒸汽牽引時(shí)約增長(zhǎng)一倍左右。
設(shè)置技術(shù)站是為滿足列車技術(shù)作業(yè),區(qū)段站主要是為滿足機(jī)車交路而設(shè)置,機(jī)車在運(yùn)行一段距離后需要維護(hù)、加油,但是列車并為到達(dá)終點(diǎn)站,因此需要更換機(jī)車?yán)^續(xù)運(yùn)行。編組站主要作業(yè)為解體、編組貨物列車,匯集各方向貨車,集結(jié)車流,將到達(dá)的零散車流集結(jié)成列車,通過滿軸滿長(zhǎng)開行,提高運(yùn)輸效率。
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